Изготовление резиновой крошки из покрышек

Содержание

Производство резиновой крошки

Изготовление резиновой крошки из покрышек

На сегодняшний день переработка изношенных шин в резиновую крошку может стать предприятием, приносящим владельцу неплохой доход и имеющим хорошую перспективу.

Бизнес идея: переработка старой резины в гранулы

Мини производство резиновой крошки из авторезины как бизнес – это предприятие, открытие которого не требует специальных знаний и применения сложного оборудования. При этом окупаемость зависит от суммы вложенных средств. Время возмещения затрат составляет от 2 до 12 месяцев.

Наша оценка бизнеса:

Стартовые инвестиции – от 2 000 000 рублей.

Насыщенность рынка – низкая.

Сложность открытия бизнеса – 6/10.

Преимуществом можно считать:

  • отсутствие монополии на данный вид деятельности;
  • небольшое количество конкурентов;
  • постоянно растущий спрос на эту продукцию;
  • сравнительно небольшие расходы на первом этапе;
  • быстрая окупаемость;
  • расширение сфер применения резиновых гранул.

Все это говорит об отсутствии проблем, касающихся сбыта продукции и возможности налаживания в перспективе масштабного производства. Отталкиваясь от перечисленных преимуществ, завод по изготовлению гранулята резины является достаточно привлекательным инвестиционным проектом.

Применение резиновой крошки

Гранулы применяются во многих сферах промышленности. Основными потребителями продукции являются:

  • строительные компании;
  • производства, занимающиеся изготовлением спортивных покрытий;
  • производители дорожных покрытий, в состав которых входят модификаторы с резиновой крошкой;
  • предприятия, выпускающие резинотехническую продукцию;
  • компании, сферой деятельности которых является обслуживание нефтедобывающей отрасли.

Также резиновые гранулы используются при изготовлении битумных смесей и мастики, шумо- и теплоизоляционных материалов. Продажа резиновой крошки может осуществляться с завода — изготовителя оптом и в розницу, через интернет магазин или специальный сайт компании, а также по договору с предприятиями.

Условия открытия прибыльного производства

Успешность предприятия, деятельностью которого является переработка автошин в резиновую крошку, зависит от множества аспектов. Но основным является правильный расчет норм производства продукции, при котором необходимо учитывать наличие стартового капитала и возможный объем продаж.

Сферы применения резиновой крошки

Отталкиваясь от суммы денежных средств, предприниматель может:

  • открыть мини-завод по производству резиновой крошки, с минимальным объемом выпускаемой продукции;
  • организовать масштабное производство с профильными предприятиями, располагаемыми на площади превышающей 1 000 м2;
  • выбрать средний вариант.

Любое из рассматриваемых решений, потребует анализа рынка в регионе открытия. При этом следует учитывать спрос на продукцию, наличие конкурентов, ценовой порог и прочее.

Сырье для изготовления резиновых гранул

Переработка автомобильных шин в резиновую крошку не считается затратным производством. Обусловлено это невысокой стоимостью оборудования и сырья. Часто предприятия организуют прием автомобильных шин в переработку на территории производственного цеха. Это позволяет сэкономить деньги на транспортировке материала. Иногда предприниматели находят возможность получить сырье бесплатно, затрачивая средства только на его доставку.

Расходным материалом могут быть:

  • изношенные шины, покрышки, воздушные камеры;
  • старая тканевая или армированная металлом резина.

Этапы и методы переработки изношенной резины в крошку

Переработка покрышек и шин в гранулы состоит из следующих этапов:

  • удаление металлических элементов из шин и покрышек;
  • нарезка резины на ленты заданной ширины;
  • выполнение заготовок из лент;
  • изготовление крошки;
  • разделение готового продукта на фракции.

Полностью автоматизированная линия по производству резиновой крошки не требует непосредственного участия человека в процессе изготовления. А простота технологии позволяет справиться с организацией работы мини-цеха даже новичку, не имеющему специальных знаний и опыта.

На сегодняшний день существует два метода переработки:

  • механический;
  • ударно-волновой.

Прежде чем купить оборудование для производства резиновой крошки из авторезины, необходимо выбрать наиболее подходящий способ изготовления продукции. Для этого следует подробно рассмотреть каждый из процессов.

Ударно-волновая технология

Технология производства резиновой крошки ударно-волновым методом разработана не так давно и поэтому не получила широкого распространения на данный момент.

Преимуществами метода являются следующие факторы:

  • для установки аппаратуры не требуется большой площади;
  • минимальные энергозатраты.

При выборе ударно-волновой технологии для переработки шин, важно помнить о том, что подобное производство организуется в специально подготовленных помещениях и требует приобретения и установки дорогостоящих холодильных камер. Подобное оборудование для изготовления резиновой крошки вполне оправдает себя на крупных или средних предприятиях. Основной недостаток метода заключается в необходимости применения механического воздействия для получения гранул необходимой фракции.

Механический способ дробления авторезины

Оборудование для дробления авторезины

Механический метод переработки изношенных шин и покрышек в гранулы более популярен среди производителей и подходит для открытия мини производства. Технология заключается в многоступенчатом механическом воздействии на материал: резка, рубка, сдавливание, измельчение, перетирание и прочее. Существует несколько видов механического воздействия:

  • дробление при нормальной температуре;
  • дробление при высокой температуре (выше 100 градусов);
  • измельчение при помощи низкой температуры, обеспечивающей хрупкость материала;
  • измельчение «озоновым ножом», когда озон ускоряет старение и способствует быстрому саморазрушению материала;
  • раздавливание с помощью мощного гидравлического пресса.

Наиболее распространен первый способ, обладающий следующими преимуществами:

  • исключаются термические окисления и эффект девулканизации, когда структура материала становится пластичной, а не эластичной;
  • небольшое потребление энергии, обеспечивающее низкую себестоимость готовой продукции.

Оборудование для переработки изношенной авторезины в гранулы

Производственная линия по переработке шин в резиновую крошку

Модернизированная линия по переработке шин в резиновую крошку обеспечивает подготовку и истирание сырья, и состоит из следующих устройств:

  • станок для вырубки бортовых колец;
  • гидравлические ножницы (или пресс-гильотина, механический резак) для нарезки материала на ленты;
  • шредерная дробилка, измельчающая резину на куски (чипсы) размером от 2х2 до 10х10 см;
  • мельница – это станок, оборудованный усиленными конструкционными элементами, позволяющими выдерживать большие нагрузки, создаваемые во время работе ротора, а также четырехгранными ножами;
  • магнитный или воздушный сепаратор, удаляющий сталь;
  • вибросито, с помощью которого продукт классифицируется на нужные фракции;
  • механический транспортер.

Цена оборудования для производства резиновой крошки, представленного на современном рынке в большом ассортименте, зависит от производительности, страны изготовителя, автоматизации.

Предпринимателям, открывающим небольшой цех, стоит обратить внимание на эргономичный и недорогой станок для производства резиновой крошки, мощность которого позволяет перерабатывать до 5 000 кг сырья в сутки.

В целях экономии, многие приобретают б/у оборудование для переработки шин в крошку. Чтобы исключить вероятность поломок и затрат на ремонт, необходимо внимательно осмотреть агрегат, уточнить у владельца причину продажи, потребовать технический паспорт и другие документы. В ином случае, предприниматель рискует купить некачественную технику, которая или вообще не будет работать, или потребует предварительного ремонта.

Сэкономить на стоимости оборудования можно купив технику, доставляемую на российский рынок из Китая. Преимуществом подобной сделки является оптимальное соотношение цены и качества.

Следует помнить, что от качества оборудования всецело зависит производительность, а значит и успешность предприятия.

Рекомендуем прочитать:

Переработка пластиковых бутылок как бизнес.

Как организовать изготовление резиновой тротуарной плитки?

Как составить бизнес план по переработке автомобильных шин?

Финансовая часть

Цены на оборудование для переработки шин в крошку варьируются от 1350 000 руб. и выше. Необходимо учитывать оплату установки и запуска линии – это составит около 150 000 руб. Экспертиза и письменное оформление документов стоят от 120 000 руб.

Например, для мини производства достаточно простой линии, установленной на 60 м2, и обслуживаемой 2 сотрудниками (6 человек в трех сменах). Такая аппаратура подключается к питанию 380В и изготавливает до 100 кг резиновой крошки в час. Важно организовать складирование сырья и места для хранения готовой продукции.

Исходя из этого:

  • аренда производственного помещения – от 50 000 руб.;
  • фонд заработной платы (из расчета 8 человек) – от 250 000 руб.;
  • расходы на налоги, транспортировку и прочее – от 130 000 руб.

В итоге, минимальный ежемесячный расход составит 430 000 руб. А общая сумма затрат на открытие и первый месяц работы предприятия составит не менее 2 000 050 руб. Но при бесперебойном производственном процессе все вложения окупятся в течение 1-2 месяцев работы цеха.

Объем выпускаемой ежемесячно продукции составит 72 000 кг: 100кг х 24 часа х 30 дней. Стоимость резиновой крошки составляет в среднем 25 000 руб. за 1 тонну. Из этого следует, что ожидаемая прибыль будет равна 1 800 000 руб. в месяц.

Остаточный металл, объем которого составляет около 20%, можно сдать ломом и выручить за него около 150 000 руб.

Общая прибыль может составить 1 950 000 руб. в месяц.

При расширении производства можно рассмотреть выпуск покрытий или плит из резиновой крошки.

Источник: https://namillion.com/proizvodstvo-rezinovoj-kroshki.html

Бизнес план: резиновая крошка

Производство резиновой крошки (или резинового гранулята) в промышленных масштабах – перспективное направление бизнеса. Этот материал применяется в строительной сфере, а объемы строительства в России вернулись к росту. За 3-й квартал 2018 г. введено в эксплуатацию на 72.5% больше частных домов по сравнению с аналогичным периодом 2017 г. Соответственно растет потребление крошки.

Читайте также  Станок для изготовления магнитов на холодильник

В этом материале мы расскажем, как правильно организовать бизнес и что важно учесть. Также в тексте приведен расчет прибыли и расходов, срока окупаемости бизнеса.

Что такое резиновая крошка и где она применяется?

Резиновой крошкой называется продукт вторичной переработки резинотехнического сырья. Она необходимо для производства плитки и брусчатки, покрытий из резины.

Фракционный резиновый гранулят выдерживает большие нагрузки в течение долгого времени. В основном он изготавливается из автомобильных шин, в составе которых высокотехнологичные компоненты.

Материал используют для создания таких покрытий:

  • дорог, тротуаров, детских площадок, придомовой территории;
  • производственных и спортивных площадок (снижает травмоопасность);
  • отмостков, подходов у бассейнов, катков, в предбанниках в саунах, банях.

Также крошку применяют в ландшафтном дизайне как отделочный и кровельный материал — для теплоизоляции. Есть технологии использования резиновой крошки в автомобильном производстве.

Преимущества материала

Залог популярности резинового гранулята — его замечательные эксплуатационные характеристики. Крошка эластична, однако не растягивается и не изгибается. Покрытие отличается прочностью и стойкостью — не реагирует на кислоту или щелочь.

Крошка имеет и другие преимущества:

  • Привлекательный внешний вид. Можно создавать черные и цветные покрытия с различным размером фракции. Крошка не реагирует на солнечный свет, краска не теряет яркости с течением времени.
  • Покрытие можно сделать подходящим по размеру и нужной толщины.
  • Крошка не скользит, является ударопрочной.
  • На поверхности материала не скапливается влага.
  • Материал термоустойчив, может выдерживать температуру в диапазоне от -45 до 60°С.

Краткий анализ рынка

На российском рынке есть крупные производители резиновой крошки и покрытия, плитки на ее основе. Около 60% переработки шин в стране приходится на 4 завода: в Московской, Владимирской, Волгоградской и Смоленской областях.

До событий, связанных с вхождением Крыма в состав России, эта сфера деятельности в стране активно развивалась. Например, в 2013 г. было изготовлено почти 14 тыс. т резинового гранулята, что на 15% больше, чем в 2012 г.

Однако из-за международного давления и кризисных явлений в РФ производство материала резко упало – к середине 2014 г. снизилось на 71% (к 2013-му). Начала расти доля импортеров, предлагающих более качественный продукт.

Сейчас, на фоне возрождения экономики интерес к этой сфере также восстанавливается. Тем более ниша в регионах фактически свободна.

Технология производства резиновой крошки

Сырье для изготовления гранулята — изношенные автомобильные шины и покрышки. Процесс состоит из нескольких этапов:

  1. Подготовка шин, очистка, удаление корды (металлической части).
  2. Нарезка шин на ленты нужной длины (зависит от возможностей оборудования).
  3. Дробление резины (зависит от применяемой технологии переработки).
  4. Фильтрация крошки через специальные сита, разделение на фракции соответствующего размера. Существуют разные фракции: от 0,1 мм до 10 мм.

Есть две распространённые технологии переработки резины: ударно-волновая и механическая.

При первом методе резина охлаждается до сверхнизких температур, потом разрушается ударной волной от электрического устройства или микровзрыва.

Механический метод более популярен. Резина дробится сначала при комнатной температуре (до 30°С), после при 100°С, затем при низкой температуре. Наконец, крошка измельчается с помощью «озона» (озонового ножа).

Как открыть производство резиновой крошки и что для этого нужно?

Потребуются крупные инвестиции. В таблице ниже приведён размер первоначальных вложений – сумма разбита на несколько статей. Основные расходы приходятся на покупку оборудования.

Таблица 1. Величина первоначальных расходов для бизнеса по производству резиновой крошки.

Расходная статья Стоимость, руб.
Регистрация 10 тыс.
Получение лицензии 500 тыс.
Аренда помещения, 200 кв. м 100 тыс.
Оборудование 6,8 млн
Сырье 400 тыс.
Заработная плата 220 тыс.
Дополнительные расходы 150 тыс.
Итого 8,18 млн руб.

 

Цены актуальны для города с населением до 1 млн чел. В дополнительные расходы входят затраты на электричество, рекламу, косметический ремонт.

Документы

Прежде всего нужно выбрать форму деятельности: ИП или ООО. ИП проще оформить, можно выбрать низкую налоговую ставку. Зато ООО позволит производить больше товара и сотрудничать с большими компаниями. Крупным производителям рекомендуется выбирать форму юридического лица.

При регистрации в ФНС вписывается код ОКВЭД 25.13 «Производство прочих резиновых изделий». 

Для начала работы следует получить лицензию (стоимость – 300-500 тыс. руб.). Потребуется привести рабочее помещение в порядок, приобрести оборудование и получить сертификат от Роспотребнадзора.

Качество резиновой крошки регламентировано ГОСТом 8407-89 «Сырьё вторичное резиновое. Покрышки и камеры шин. Технические условия».

Помещение

Производственное помещение должно находиться на удалении от жилого сектора – не ближе чем в 300 м. Рекомендуется взять в аренду подходящий цех на окраине или в промышленном районе города. Стоимость аренды здесь дешевле, расположение подходит по всем требованиям.

По нашему бизнес плану для оборудования потребуется помещение площадью от 150 кв. м. Оно должно быть разделено на сам цех с техникой, помещения для складирования сырья и готового продукта, комнаты для работников, санузел, кабинет директора.

Цех должен иметь:

  • ровный пол;
  • высокие потолки (5 м);
  • системы вентиляции, очистки воздуха, пожарной безопасности, отопления, электричества (380В);
  • косметический ремонт;
  • стабильную температуру воздуха 15-18°С.

 

Сырье

Это основная статья ежемесячных расходов – регулярно потребуется закупать большие объемы автотранспортных шин и покрышек б/у. Найти их несложно. Количество автомобилей в России постоянно увеличивается, как и объемы потребления резинотехнических изделий. Важно их достать – в России не развита система сбора и утилизации этих отходов.

Способов приобретения сырья несколько — купить по объявлению, организовать пункт приема самому или забирать шинные отходы в местах их скопления (на шиномонтажах и в автотранспортных компаниях, на полигонах и карьерах, на несанкционированных свалках).

При наличии крупного производства лучше начать сотрудничество с компаниями, которые могут предложить нужный объем сырья. 

Для производства подойдут изношенные шины, покрышки, воздушные камеры, старая тканевая или армированная резина.

Оборудование для производства резиновой крошки

Мы выберем линию для переработки отработанных и подлежащих утилизации старых шин ЛПШ-600 российского производства (механическое измельчение).

Это оборудование предназначено для постоянной загрузки, обладает компактными размерами (150 кв. м), потребляет немного электроэнергии (суммарно 127-166 кВт), отличается высокой производительностью (до 600 кг/ч).

Состоит из:

  • бортовырезного станка СОБ-01;    
  • станка для обработки бортовых колец СПБК-01;    
  • лентонарезного станка СЛР-01;    
  • чипсонарезного станка СЧР-01;    
  • шредера для измельчения авторезины ШР-01 с прямым транспортером длиной 4,5 м;     
  • роторной дробилки СДР-01;    
  • вибросепаратора ВС-01 с вытяжкой, циклоном и фильтром;    
  • магнитного сепаратора СЕМАГ СМ-01 с 2 ковшовыми транспортерами длиной 3,5 м;    
  • вибропневмокомплекса ВПСК-01 с ковшовым транспортером длиной 3,5-4 м;
  • сита вибрационного СВ-01 с ковшовым транспортером длиной 3 м;
  • электрооборудования.

 

Персонал

Нанимать дорогих специалистов с квалификацией необязательно. Нужно взять в штат таких работников:

Таблица 2. Персонал для работы на мини заводе по производству резиновой крошки.

Должность Основные обязанности
Рабочие, 3 чел. Обслуживание техники, контроль ее работы
Грузчики, 2 чел. Погрузочно-разгрузочные работы, подача сырья, складирование готовой продукции
Технолог, 1 чел. Контроль за работой техники и технологией производства, устранение неисправностей
Менеджер по продажам, 1 чел. Работа с поставщиками, поиск каналов реализации
Водитель, 1 чел. Логистика, доставка товара потребителям
Бухгалтер, 1 чел. Ведение бухгалтерской отчетности
Директор, 1 чел. Управление и контроль за всей работой предприятия

Директором может быть сам бизнесмен. Технолога и бухгалтера можно нанять по аутсорсингу, водителя взять со своим автомобилем.

Маркетинг

Разработайте стратегию по продвижению своего продукта. Применяйте такие методы:

  • Создание сайта-визитки. Интернет сейчас – самый удобный способ получения информации. Разработайте сайт, заполните его полезной информацией.
  • Прямая работа с потребителями. Изучите сферы деятельности, в которых используется резиновый гранулят. С организациями работайте напрямую. Направляйте предложения по электронной почте, организовывайте личные встречи с их представителями, проводите переговоры.
  • Продажи через торгово-розничные сети строительных магазинов.
  • Наружная реклама на городских щитах, публикация объявлений в газетах.

Резиновая крошка как бизнес: план с расчетами рентабельности и окупаемости

Размер первоначальных инвестиций — 8,18 млн руб.

Производительность линии по переработке резины составляет 600 кг за 1 час. При 22 рабочих днях в месяц (по 8 часов) можно изготовить до 100 т материала.

Стоимость 1 т крошки – от 13 тыс. руб. до 18 тыс. руб. в зависимости от фракции (черный цвет). Среднее значение – 15,5 тыс. руб. Значит, за месяц можно реализовать продукции на 1,5 млн руб.

Месячные затраты составят примерно 800 тыс. руб. (8 руб. на 1 кг). Чистая прибыль в месяц – 700 тыс. руб. Но такой цифры возможно достичь при условии продажи всей произведенной за месяц крошки. Вероятность этого на первых порах мала.

Согласно «сухим» расчетам, бизнес окупит себя за 1 год. Однако на деле производство окупает себя за 1.5 — 2 года, поскольку сбыт всей произведенной продукции на первых этапах — утопия.

Таблицы 3. Основные значения финансового расчета бизнеса.

Основные показатели Значение
Сумма первоначальных инвестиций 8,18 млн руб.
Ежемесячные расходы 800 тыс. руб.
Производительность в месяц 100 т
Месячный доход 1,5 млн руб.
Чистая прибыль в месяц 700 тыс. руб.
Срок окупаемости 1,5-2 года

Изготовление резиновой крошки как бизнес имеет серьезные преимущества и недостатки. С одной стороны, ниша не заполнена — особенно в регионах, а значит, конкуренты не задавят. С другой стороны, уж очень много денег надо, чтобы начать бизнес. Потратить 8 миллионов на то, чтобы производить крошку — для этого нужны смелость и вера в успех.

Читайте также  Изготовление сыра в домашних условиях из творога

Источник: https://www.equipnet.ru/org-biz/proizvodstvennyiy-biznes/proizvodstvennyiy-biznes_406.html

Производство резиновой крошки из шин: технологии и методы

Срок службы автомобильных шин довольно короток, после чего они подлежат замене.

Утилизация изношенных автопокрышек — большая проблема для экологии всего мира.

Ежегодно количество эксплуатируемых автомобилей увеличивается почти на 10%.

Очевидно, что автошины нужно перерабатывать.

В этой статье мы рассмотрим следующие вопросы:

  • какова технология переработки шин крошку;
  • какое используется оборудование;
  • где применяется резиновая крошка;
  • можно ли ее изготовить самостоятельно.

Способы переработки шин

Сырьем для получения резиновой крошки могут служить не только изношенные покрышки, но и любая другая отслужившая резиновая продукция.

На практике используется только два основных способа получения резиновой крошки из отработанных шин:

  • ударно-волновой;
  • механический.

Рассмотрим оба способа отдельно.

Ударно-волновой

Эта технология измельчения автомобильных шин и других резиновых отходов в крошку изобретена сравнительно недавно.

Процесс переработки заключается в охлаждении изделий до сверхнизких температур с последующим дроблением ударной волной.

Для заморозки используются криогенные камеры, а ударная волна формируется специальным электрическим устройством или подрывом небольшого количества взрывчатого вещества.

Такая технология переработки изношенных автомобильных шин требует установки дорогостоящего оборудования, что экономически выгодно только для крупных предприятий с большими объемами сырья.

Это классическая технология переработки покрышек в резиновую крошку, которая в отличие от первой используется повсеместно.

Суть процесса заключается в поэтапном механическом воздействии на сырье с получение необходимой фракции резиновой крошки и побочных продуктов.

Существует несколько методов переработки шин механическим воздействием:

  • измельчение при нормальном температурном режиме;
  • при высокой температуре;
  • с охлаждением сырья;
  • с использованием «озонового ножа»;
  • продавливанием сырья мощным прессом через специальные матрицы.

Самым популярным способом является обычное механическое измельчение при нормальной температуре.

Эта технология является классической и отлично подходит для организации небольших предприятий для рециклинга отработанных автомобильных шин.

При наличии необходимого оборудования эта технология позволяет получать резиновую крошку любых фракций вплоть до пылевидной субстанции.

Весь процесс переработки шин можно разбить на несколько этапов, на каждом из которых используется определенный тип станков и механизмов.

Основные технологические этапы дробления покрышек и виды оборудования, которое применяется на каждом из них:

  1. На первой стадии переработки происходит сортировка шин по типоразмеру, что необходимо для настройки оборудования под определенные габариты покрышек. Само дробление начинается с вырезки бортовых колец на специальном вырубном станке.
  2. Второй этап измельчения шин происходит с использованием гидравлических ножниц, механических резаков или гильотин, с помощью которых происходит резка на ленты и куски средних размеров.
  3. Процесс дробления продолжается в специальной шредерной установке, где крупные куски резины измельчаются до небольших чипсов размером от 2 до 10 кв. см, которые поступают на следующую технологическую операцию.
  4. На этом этапе происходит окончательное измельчение сырья до необходимых фракций. Используются роторные мельницы с четырехгранными ножами или другое оборудование, способное выдерживать огромные механические нагрузки.
  5. После полного измельчения отработанных шин необходимо полученную резиновую крошку отделить от побочных продуктов: рубленного металлического корта и текстильных отходов. Для этого используются магнитные и воздушные сепараторы.
  6. На заключительном этапе полученная резиновая крошка пропускается через специальное вибросито, где происходит разделение по фракциям. Полученный материал фасуется и отправляется на дальнейшую переработку.

Такова классическая схема технологического процесса дробления шин в крошку при нормальной температуре с примерным перечнем станков и механизмов.

Количество этапов переработки может быть уменьшено или увеличено в зависимости от того, какое оборудование будет использовано и какую крошку необходимо получить на выходе.

Транспортировка сырья от одной технологической операции к другой может осуществляться как в ручном режиме, так и в автоматическом.

Если перемещение покрышек, кусков резины, чипсов и резиновой крошки выполняется с использованием ленточных и шнековых транспортеров, то весь комплекс оборудования для переработки старых шин, по сути, становится производственной линией.

Для организации небольшого цеха по рециклингу монтаж автоматической линии является оптимальным решением.

Далее мы рассмотрим виды оборудования, станков и механизмов, которые используются для дробления покрышек в резиновую крошку.

На рынке оборудования для переработки покрышек предложений очень много.

Российские и иностранные производители предлагают как полностью укомплектованные линии и заводы, так и отдельные станки, устройства и механизмы. Цена будет зависеть от вида и производительности агрегата.

Рассмотрим минимальный комплект того, что нужно для переработки шин в крошку.

Станок для удаления бортов

Это первый агрегат во всей технологической цепочке измельчения авторезины. Его предназначение — удаление посадочных колец с покрышки.

Принцип действия станков для удаления бортов основан на:

  • вырубании;
  • вырезании;
  • вырывании посадочных колец.

Каждый из способов не имеет каких-либо преимуществ перед другими.

Дальнейшая переработка удаленных колец выполняется на выжимных станках, где выдавливается металлическая основа и оставшаяся резина измельчается в общем потоке.

Измельчители шин без бортов

В эту категорию оборудования входят разнообразные:

  • шредеры;
  • ленторезы;
  • гидравлические ножницы;
  • вальцевые перетирающие устройства;
  • мельницы.

В состав технологической линии может входить несколько таких устройств:

  1. Гидравлические ножницы и ленторезы режут покрышки на большие куски.
  2. Шредеры перерабатывают их до более мелких фрагментов.
  3. Вальцевые агрегаты и мельницы доводят вид сырья до необходимой фракции.

Магнитный сепаратор удаляет из резиновой крошки рубленые остатки металлического корта.

Принцип действия этого устройства прост: мощный электромагнит вытягивает из массы сырья металлические отходы и отправляет их в приемный бункер.

Удаление остатков текстиля происходит в воздушном сепараторе типа «циклон», где мощный поток воздуха просто выдувает легкий текстильный пух в приемный бункер.

Подробнее о текстильном и металлическом корде, а также о том, куда его можно применить с выгодой, читайте здесь.

Вибросита для разделения продукта на фракции

В состав комплексов по переработке автомобильных шин входят как минимум два вибросита: грубой и тонкой очистки.

На первом устройстве происходит отсев крупных, не до конца переработанных, кусков резины, а на втором — отделение кондиционной фракции резиновой крошки.

Вибросито – это устройство, состоящее из стола с отверстиями, соответствующими отделяемой фракции крошки, и механизма, обеспечивающего вибрацию стола с определенной частотой.

Транспортеры и другие механизмы и устройства

В состав линий и заводов по переработке покрышек входят ленточные транспортеры для перемещения шин, кусков резины и резиновой крошки от одной технологической операции к другой.

Некоторые производители используют в своих линиях шнековые транспортеры для перемещения и фасовки готовой резиновой крошки. К тому же, автоматические линии переработки покрышек комплектуются бункерами, системами безопасности и контроля технологического процесса.

Всем вышеперечисленным оборудованием комплектуются автоматические линии переработки старых шин в резиновую крошку.

Количество станков и механизмов зависит от объемов производства и конечного вида продукции, которую необходимо получить в результате переработки.

Сама резиновая крошка, полученная при переработке старых автомобильных покрышек, является промежуточным продуктом. Сырье, в зависимости о его фракции, используется при производстве следующих изделий:

  • напольных покрытий для размещения в помещениях и на открытом воздухе;
  • бордюров, отбойников и «лежачих полицейских» для дорожного хозяйства;
  • подложек и прокладок для защиты грузов при транспортировке;
  • фигур для детских площадок;
  • строительных материалов — гидроизоляционные и шумопоглащающие;
  • диэлектрических изделий для электротехнической отрасли;
  • МБР — мастик битумно-резиновых.

Гранулят добавляют и в асфальтовые смеси, получая прочное и долговечное дорожное покрыие.

Из мелкодисперсной крошки можно производить различные резинотехнические изделия методом горячего прессования, а именно:

  • втулки;
  • ролики;
  • резиновую обувь;
  • многие другие товары.

К тому же, она может служить добавкой при изготовлении новой авторезины, тем самым уменьшая ее себестоимость.

Предприниматель получает не только резиновую крошку, но и побочные продукты измельчения: металлический корт и текстиль, которые также являются ликвидным товаром. Их можно продать и получить дополнительную прибыль.

Как видно, для бизнеса на переработке шин открываются широкие возможности в плане сбыта продукции, ведь потребность в ней очень велика во многих отраслях.

Шинный гранулят можно без проблем приобрести в интернет-магазинах, строительных супермаркетах или заказать напрямую у производителя.

Но для тех, кто хочет открыть свой небольшой домашний бизнес или просто изготовить покрытие для дорожек в саду своими руками, становится актуален вопрос самостоятельного изготовления.

В этом случае приобретать дорогостоящее оборудование для переработки авторезины не имеет смысла.

С сырьем для изготовления резиновой крошки в домашних условиях проблем не будет. Достаточно пройтись по соседям, которые с удовольствием достанут из гаража отслужившие покрышки и избавятся от них.

Простейший набор оборудования и инструментов для измельчения покрышек и других резиновых изделий можно изготовить своими руками с минимальными вложениями.

Как уже было сказано выше, резину можно дробить механическим путем либо заморозив до низкой температуры.

Последний вариант для дома неприемлем, так как необходимо будет приобрести дорогостоящую низкотемпературную камеру для охлаждения сырья.

Для дома оптимальным решением будет механическая резка и измельчение резины до состояния крошки. В отдельной статье мы рассказали, как изготовить оборудование для этих целей.

по теме

Один из производителей снял интересное и познавательное видео о переработке шин в крошку, предлагаем увидеть процесс своими глазами:

https://www..com/watch?v=L1WyyQ5nEOs

Заключение

Резиновая крошка — многофункциональный материал, необходимый человеку во многих сферах деятельности. Огромный ее плюс в том, что изготовить ее можно из старых шин, дав тем самым вторую жизнь отжившим свой век изделиям.

Перерабатывать резину несложно, оборудование для этих целей доступно повсеместно.

Источник: https://rcycle.net/rezina/kroshka/proizvodstvo-iz-shin

Бизнес-план по переработке шин в резиновую крошку с расчетами

Промышленная бизнес-идея по запуску мини-завода для производства резиновой крошки путем переработки шин авторезины привлекает прекрасным соотношением большого объема денежного оборота и коротких сроков окупаемости. А главное переработка вторсырья – это производство денег из мусора. Вашему вниманию предлагается бизнес-план производства резиновой крошки с расчетами и анализом возможностей. Например, стоит обратить внимание на дополнительные доходы от извлечения металла из кордов шин, в которых его аж 7%. Какие еще хранит полезные секреты данное производство, рассмотрим более подробно.

Читайте также  Технология изготовления черенков для лопат

Мини-завод по переработке шин в крошку

Как правильно рассчитать темп и объем производства резиновой крошки из переработанных автомобильных шин? Ответ на этот вопрос не так прост. Производство резиновой крошки зависит от многих нюансов. Существует два ключевых фактора, которые легли в основу привлекательности данной деятельности с точки зрения инвестирования. Они помогут дать ответ на этот вопрос.

Прежде всего следует правильно оценить свои финансовые запасы, которыми вы владеете (собственные сбережения и возможные кредиты). Стоит заметить, что этот тип промышленности возможен при разных объемах инвестирования, а значит такой бизнес хорошо масштабируется. При малых инвестициях в начальной фазе доход может быть минимален с учетом регулярных расходов на электроэнергию, транспортных расходов, зарплата сотрудникам, налоги и т.п.

Здесь стоит отметить что данная концепция бизнес-идеи лежит в основе переработки отходов (использованных автомобильных шин). А по традиции для того, чтобы получить золото из мусора нужно выполнить большой объем работы. Поэтому слишком малые инвестиции существенно повышают риски. Можно начать производство на большой масштаб через конструирование профильного предприятия большими площадями, например, нескольких сотен квадратных метров, что будет стоит больших вложений.

Сделайте оптимальный выбор стратегии инвестирования в пользу золотой середины между этими границами.

Фактор №2: Производственные мощности для малого бизнеса

В случае, если у вас есть около 17 000$ денег, вопрос выбора не должен препятствовать. За эти деньги можно приобрести производственную линию по переработки покрышек на крошку с минимальной комплектацией и производительностью – 100кг/час. В этом случае важнейшим будет поиск и аренда склада с площадью около 100 м2 и производственное помещение площадь которого должна составлять в среднем 40 м2, плюс еще несколько небольших складских помещений. В этом случае производство крошки из резины может начаться от объема производства в 800 килограммов готового продукта ежедневно (100кг/час в 1-ну рабочую смену).

Что нужно для переработки шин в резиновую крошку

Минимально укомплектованная линия по переработке шин в резиновую крошку включает в себя следующее оборудование, которое можно найти в интернете по ценам:

  1. Бортовырезной станок – 2 150$
  2. Лентонарезной станок – 2 700$
  3. Шредер для измельчения резины – 7 650$
  4. Круговое сито – 1 000$
  5. Транспортер с магнитным сепаратором – 1 000$
  6. Станок для обработки бортовых колец – 2 500$

ИТОГО: 17 000$

Технология производства резиновой крошки путем переработки шин

ролик, на котором схематически в виде 3D-анимации отображен технологический процесс переработки шин путем измельчения на резиновую крошку:

Как видно на видео технологический процесс производства предельно прост.

https://www.youtube.com/watch?v=L1WyyQ5nEOs

Если вы решитесь вести эту деятельность на более серьезном уровне, будет необходим анализ рынка сбыта в регионе, на котором вы собираетесь запустить свой проект. Без этой работы маловероятно, чтобы продукция приносила рентабельный доход. Придется включить в бизнес-план расходы на маркетинговое исследование рынка сбыта для готовой продукции в конкретном регионе.

Какая существует потребность в этом продукте и в каких каналах сбыта можно его реализовать? Кто еще заинтересован этой отраслью и какова конкуренция на рынке?

Ответы на эти вопросы нужно принимать во внимание и, очевидно, просчитать возможности развития хозяйственной деятельности на протяжении ближайших нескольких лет. Маловероятно точно предусмотреть последующий ход событий, но приблизительные вычисления укажут по крайней мере направление, в котором стоит двигаться. Такая решительность лучше, чем действие вслепую.

В производстве резиновой крошки были использованы бывшие в употреблении, старые, бракованные автомобильные покрышки. По очевидным обстоятельствам не следует даже говорить о поиске сырья и его цене. Старые покрышки можно найти в больших количествах. Вы можете их купить по минимальной оплате, а иногда продеться заплатить за доставку к своей фирме.

Производство резиновой крошки, как уже упомянуто, вполне доступно для малого бизнеса. Производственная линия за 17 000$ способна быстро переработать самые разнообразные шины: автомобильные, автобусные и другие покрышки.

В данный момент выделяют два главных метода, с помощью которых производится резиновая крошка:

  1. Механическое дробление.
  2. Дробление методом ударной волны.

Ударно-волновое дробление резины на крошку является относительно молодым методом переработки покрышек. Наиболее популярно механическое дробление.

Производство резиновой крошки с помощью ударной волны требует особенного подхода. В частности, необходимо оборудование, в котором будет находится продукция, по типу холодильных кладовых, которые достаточно дороги.

Заметна преимущественная возможность установления оборудование для производства резиновой крошки из авторезины, методом ударной волны на меньших производственных площадях. Можно сэкономить на ежемесячной аренде. В то же время стоимость электрической энергии будет меньше чем при аналоговой инсталляции.

Но все равно такое оборудование в полной мере обосновано при больших и средних объемах производства, так как оно весьма дорогостоящее.

Изготовление резиновой крошки может начаться с малого производственного объема и относительно при малых затратах. Достаточно 40-ка квадратных метров производственной площади с высотой потолка 3м. Будет установлена прямая линия производства резиновой крошки, подсоединено питание с силой 380 вольт и 2 работника, которые будут контролировать действие полуавтоматического оборудования.

Наилучшим вариантом в период выхода на точку окупаемости бизнеса является непрерывная работа в течение целой недели. Чтобы это сделать, следует организовать три рабочих смены. В итоге персонал будет состоять из восьми лиц. Кроме того, следует заботиться о местах складирования сырья и готовых продуктов. В этом случае пространство к хранению покрышек должно выносить четыре, а даже пяти раз больше. В связи с этим, поверхность помещения для сырья (покрышек) может потребовать до 100м2, а для хранения готовой резиновой крошки – 20м2.

На этом основании стоимость 100 килограммов продукции в час будет меняться и меняться. В данном бизнес-плане определим фиксированные расходы на месяц:

  1. Закупка шин по цене 40$ за 1 тонну – 960$ (необходимо 24 тонны сырья в месяц).
  2. Стоимость аренды склада вынесет около 400$-600$ в месяц.
  3. Зарплаты работников, обслуживающих производственную линию, стоят 300$-700$ в месяц;

Хорошая идея – предоставление возможности клиентам сдать шины на переработку за деньги. Свой приемный пункт поможет не только сократить транспортные расходы на доставку сырья, но и сразу получить предварительный дополнительных доход, о котором описано ниже.

Если производственная линия производит 100 килограммов на час, работая без перерывов, то в месяце количество готовых продуктов выносит 24 тонны резиновой крошки (100 кг * 8 часов * 30 дней = 24000).

Принимая во внимание среднюю розничную стоимость резиновой крошки в размере 0,28$ за килограмм, мы получим доход за месяц грязными в размере 6720$ (0,28*24000).

Стоит также заметить, что при производстве в отходах остается металлом (проволока в кортах шин). Его объем составляет около 7%.

Интересный факт! По данным компании Goodyear Tire and Rubber, средний вес шины около 22 фунтов (до 10 кг). При этом в ней содержится 0,68кг металлокорда (он служит в качестве армирующего для структуры резины в шинах).

С одной стороны, это производственные отходы, а с положительной стороны – это существенная дополнительная прибыль: 0,7кг металлической проволоки и металлокорда шины. И того 0,7 *10шин/час * 8 часов * 30 дней = 1680кг металла из 24-ох тонн покрышек – ежемесячно!

Средняя цена металлолома около 200$ за тонну. В итоге выгода по продаже металлической проволоки из корда мы получим дополнительные 336$. Стоит задуматься над тем как организовать свой прием автомобильных шин в переработку за деньги.

Эта сума выгоды является иногда более экономически обоснованным доходом, полученным в процессе реализации этой деятельности.

Продукты переработки автомобильных шин

Производство тротуарной плитки из резиновой крошки автомобильных шин.

Куда используется резиновая крошка от переработки шин? Этот уникальный и долговечный строительный материал незаменим в следующих ветках промышленности:

  1. Производство тротуарной плитки из резиновой крошки.
  2. При покрытии дорог, асфальтовой и бетонной изгороди на дорогах с дополнением крошки.
  3. В производстве травмобезопасного покрытия для спортивных, детских площадок и спортзалов.
  4. В ландшафтном дизайне.
  5. Производство гидрофобных материалов.
  6. Гранулы используются в строительной промышленности производства резиновых плит, палитр, кровельных материалов и тому подобное.
  7. Гранулы резиновой крошки так же используются в производстве резиновых ковриков для пешеходов.
  8. Крошка резины нашла применение в фильтрации разного вида жидкости, создании теплоизоляции промышленных помещений.

С целью минимизации риска можно расширить сферу изготовления резиновой крошки. Так, можно производить резиновые плиты или другие оболочки этого материала. Потребность в этих продуктах не зависит от потребности в крошке. Поэтому в одном предприятии ты сможешь создавать два полностью разные направления деятельности.

Одним из больших ожиданий промышленности является производство резиновой крошки. У нас этого типа промышленность сегодня особо не развита.

Не забывайте о такой важной составляющей, которой является продажа готовой продукции. Популярность резиновой крошки как строительный материал – растет. На рынке все больше новых конкурентов. В итоге, если есть правильный подход к продаже этого продукта, можно легко приспособить каналы продажи. Данный тип производства не требует специальных умений, он технологически прост.

В зависимости от сумы, инвестированной в продукцию, время окупаемости может растянуться от шести месяцев до двух лет. Относительно короткие сроки окупаемости являются следующим плюсом в интересах этого вида деятельности. Следовательно, высокая востребованность продукта (как и у всех строительных материалов), минимизация рисков и упомянутых порогов входа в технологию производства – делает его привлекательным с точки зрения инвестиции.

Источник: https://businessideas.com.ua/business-ideas/biznes-plan-po-pererabotke-shin